蓄電池在UPS電源的成本當中所占的比重又較大，一般標準配置的UPS電源（10分鐘左右的備用供電）中蓄電池所占成本的比例為20％-25％，如果再延長備用時間，蓄電池的成本將急劇增加，甚至超過整個主機所占的比重。所以針對蓄電池的充放電控制應根據(jù)蓄電池本身的物理化學特性合理控制充放電，以大的限度的保持蓄電池，延長其使用壽命。對于蓄電池的放電，人們幾乎無法控制其放電速率，因為在市電停電時人們無法預測用戶所帶的負載，人們所能做的只能控制蓄電池的放電電壓，及時地提醒用戶關機切除負載，防止蓄電池的過度放電。所以對蓄電池充電控制的研究就顯得非常有意義，制定合理的充電控制策略可以有效延長蓄電池的使用壽命，提高UPS電源的循環(huán)周期。
UPS恒壓充電在充電后期，充電電流逐漸的減小，與其它充電方式相比，更接近于充電曲線。除了恒壓充電方式外，還有很多其它比較常用的充電方式。
水泥廠應急電源的涵蓋范圍，主要由工藝確定，少部分由電氣、公用完成。其中，各子項的應急電源范圍，由負責該子項的設計者進行落實后，交由負責人匯總，并集中向電氣進行提資。本文針對水泥行業(yè)的各個設計系統(tǒng)，分別介紹其應急電源的設置，并進行有針對性的應用與分析。對于在運行企業(yè)，對生產影響較大的應急電源，在設計階段都應該會給予了較為充分的考慮。只是一些小的、不易引起較大風險的部位，容易出現(xiàn)紕漏。對于在運行企業(yè)，因為不太可能再增加應急電源的控制點。
鉛酸蓄電池的主要原料——鉛可回收反復使用，只要出臺廢舊電池回收的相關產業(yè)政策，正確引導市場，就能夠有效解決我國有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問題。因此，正確認識蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀、把握發(fā)展趨勢、有效解決其自身存在的問題，是循環(huán)利用資源、建設節(jié)約型社會，是向國民經濟科學發(fā)展有效途徑。
鉛酸蓄電池技術不斷發(fā)展，產品日臻成熟。起動電池結構逐步優(yōu)化升級，免維護蓄電池廣泛使用、仍然是、民用交通運輸裝備的重要電源裝置，為我國成為世界主要汽車生產國起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲備電源的部件，其生產已成為國民經濟發(fā)展中重要的基礎性產業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)大有可為。
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